本日の自動運転関連ニュース 2018/01/16

 

本日の自動運転関連のニュースです。

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■ ボトルネック見極めに必要 米運輸長官、自動運転さらに意見公募
SankeiBiz
米運輸規制当局は乗用車やトラックからバスや列車に至るまで、自動運転技術の開発と採用を妨げている連邦規則の改正に向けて、さらなる一歩を踏み出す計画だ。 米国のチャオ運輸長官は14日、北米国際自動車ショーが開幕したデトロイトでインタビューに応じ、「変更または廃止すべき輸送関連の規則について企業や一般 …

■ 未来産業社会/移動革命(6)損害保険 自動運転、逆風の中に好機
日刊工業新聞
人間が運転しない「レベル4」の自動運転が実用化し、街中をシェアリングカーが走る2050年―。最も影響を受けるといわれるのが損害保険業界だ。日本損害… (残り:988文字/本文:1,068文字). (2018/1/16 05:00). ※このニュースの記事本文は、会員登録(無料・有料)することでご覧いただけます。 会員登録する · ログイン …

■ 「矢羽根付きポール」を感知し雪道自動走行 道職能大がロボットカー出展 札幌モーターショー
北海道新聞
北海道職業能力開発大学校(小樽)が、19日に札幌市豊平区の札幌ドームで開幕する「札幌モーターショー2018」(道、北海道新聞社などでつくる実行委主催)に、雪道走行が可能な四輪の「自動走行ロボットカー」を出展する。路肩に設けた「矢羽根付きポール」をカメラで感知しながら雪道でも走れる仕組み。会場の特設 …

■ 主流は大型車強化 市場は縮小局面に
毎日新聞
日本勢では、トヨタ自動車が15日に「レクサス」ブランドのコンセプト車「LF-1 リミットレス」を発表した。日本刀の刃先をイメージした硬質なデザインの高級SUVで、完全自動運転にも対応させる。日産自動車も、シャープなフロントデザインが特徴で、5年後の量産化を想定するSUVのコンセプト車「クロスモーション」を公開する。
主流は大型車強化 デトロイトで開幕 - 毎日新聞
北米国際自動車ショー開幕、各社が自動運転技術などアピール フォードがEV投資倍増を表明 - 産経ニュース
米、今夏にも自動運転の新指針 北米自動車ショー開幕 国際競争激化へ - 産経ニュース
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■ ジェイテクトの安形社長「次世代車対応を全方位で」
日本経済新聞
自動運転車や電気自動車(EV)といった次世代車には全方位で対応をしていきたい。もともと当社は電動パワーステアリングは強みを持つ分野だ。このほど開発した電動パワステの補助電源部品について事業化を急ぎたい。商用車や大型の多目的スポーツ車(SUV)向けなども拡大できる」. 「自動運転については着々と準備を …

■ レクサス、SUVで最上級コンセプト、すべての電動車に対応
日本経済新聞
【デトロイト=工藤正晃】トヨタ自動車は14日、高級車「レクサス」ブランドで、都市向けの多目的スポーツ車(SUV)の最上級コンセプト車を発表した。2025年までに世界で展開するレクサスの全車種に電気自動車(EV)や燃料電池自動車(FCV)、ハイブリッド車(HV)などの電動車を設ける計画で、コンセプトの自動運転技術や …

■ 自動車が家電見本市の主役に 身近になる自動運転 CES 2018レポート
NewSphere
トヨタは、小さな店舗としても使える自動運転機能を搭載したミニバスを開発中である、と発表した。これらの車両は、自動運転によって、顧客が衣服や靴を試着したり、フリーマーケットで目当ての商品を選んだりする場所に行くことができる。このプロジェクトはまだコンセプトの段階ではあるが、2020年には試験運用が予定されて …

■ デンソー、東芝情報システムの20%の株式取得
日経テクノロジーオンライン
発表によれば、自動車産業では、Connectivity(接続性)、Autonomous(自動運転)、Shared mobility(共有)、Electric mobility(電動化)など技術面で複雑かつ高度化が進む中、車両に搭載されるソフトウエアの開発力強化が求められている。東芝情報システムは、電気自動車をはじめとした車載電動化技術や、高度運転 …
デンソー、東芝情報システムらと車載製品の組込ソフトウェア開発強化に向け資本提携 - IoTNEWS (プレスリリース)
デンソーと東芝情報システムが提携へ=自動運転用ソフトなど共同開発 - 時事通信
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■ (デジタルトレンド・チェック!)音声アシスタントと自動運転、CESが見せた「すぐそこにある未来」
朝日新聞
現在は、家電はもちろん、自動車から社会システムまで、テクノロジーが関わるものならば全てを扱うイベントになっています。そのため、CESを見ると、テクノロジーに関わる業界で何が起きようとしているのか、大まかな傾向が見えてきます。今年のテーマは二つありました。「音声アシスタント」と「自動運転」です。この2軸に絞っ …

■ 自動運転車のある未来】GMがハンドルのない自動運転車を2019年実用化へ!NVIDIAとサーファー憧れ …
ロボスタ
ハンドルやブレーキペダルがなければ、ドライバーによる通常の操縦ができないのだから、走行条件として複雑な市街地だけドライバーの運転に切り換える、というわけにもいかない。高速道路を含めて一般道全般をドライバー付き自動車と混ざって自動運転車が走る「順番」としては、ハンドルやブレーキペダルはあるものの高速 …
GMが「ハンドルなし」の自動運転車を発表、量産型では初 - MITテクノロジーレビュー
GM、ハンドルもペダルもない自動運転車を19年にも量産へ - Techable
GM、ハンドルもペダルもない自動運転車を19年にも量産へ - ニコニコニュース
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