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ガバナンスに揺れる日産、“車の安全”は本当に大丈夫なのか
それは、EV化、自動運転化など、100年に1度と言われる自動車大変革が進行する中で、自動車メーカーには、従来とは異なった面も含めて、安全性の向上に … -
高齢者コミュニティ特化の自動運転企業「Voyage」を生んだ31歳
高齢者コミュニティ特化の自動運転企業「Voyage」を生んだ31歳 … 高齢者コミュニティに特化した自動運転ソリューションを開発するシリコンバレー企業「Voyage」 … -
三菱電機、コンセプトカー『EMIRAI4』を出展へ…CEATEC 2019
また、悪天候時でも車両周辺の状況を高い精度で検知する「車載向けセンシング技術」や、農機、ドローンなどの自動運転に貢献する準天頂衛星対応・高精度測位 … -
ボルボ XC90がマイナーチェンジ。自慢の安全装備を強化し、特別仕様車の「XC90 D5 AWD R-Design …
ボルボ XC90は、同社の社是ともいえる安全性能へのこだわりはもちろん、電動化や自動運転までも見据えた「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」 … -
【今日の一冊】ディスラプターは誰だ? Mobility 3.0
自動運転で交通事故がゼロになる。無料モビリティサービスが普及する。自動運転や電気自動車が実用化して、インフラとして組み込まれた社会では、モビリティ … -
高価なタイヤなのになぜ? 新型トヨタ・スープラはなぜ最廉価グレードのみランフラットを採用するのか
この先、自動運転が本格化した際には、ランフラットタイヤの標準化が求められるだろう。安全の側面はもちろん、交通の流れをパンクした車両が停車して阻害する … -
IT先進国のフィンランド 最新機器続々、高齢化を商機に
高齢化はビジネスチャンス-。IT先進国のフィンランドでは近年、介護用のデジタル機器を続々開発、世界進出に向け勢いづいている。一方、日本でも自動運転 … -
タイヤメーカーもCASE、MaaSへ舵きりーー住友ゴム、走るだけのタイヤからタイヤサービスへ
自動運転レベル4は完全無人の状態なので、タイヤの異常はできるだけ事前に感知するという機能が大切」(住友ゴム 経営企画部 デジタルイノベーション推進 …
本日の業界ニュース
今日の自動運転ニュース(2019/9/17)
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