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ボッシュとメルセデス・ベンツが自動運転の配車サービス実証実験を開始
ボッシュとメルセデス・ベンツは、都市部での自動運転車両を運用するという共同プロジェクトを2019年12月9日、アプリベースでの配車サービス実証実験を行なう … -
マカオLRTタイパ線の開業3日目までの累計乗客数6万8800人…事前見通し上回るペース
マカオLRTは三菱重工グループの三菱重工エンジニアリング社の全自動無人運転車両システム(Automated Guideway Transit=AGT)を採用。同社がAGT … -
都市部の配送、車を遠くに停め自動運転ロボが配達 こんな未来も
将来的な自動運転の活用に向け、自動運転技術の都市への影響可能性の抽出や整理をはじめ、自動運転技術の活用に関する検討を行うもので、2017年度から … -
高齢者の自動車暴走事故はなぜ起きるのか ボルボの「世界的第一人者」に聞いた
歩行者に反応する自動ブレーキなど、国際基準を満たす性能を求める。 今後、安全運転装置付きの車がますます普及していくことは間違いないだろう。果たして最 … -
【新型ホンダ・フィット速攻試乗】運転支援系は標準装備! 小っちゃいくせに高級車ばりの走りに清水和夫も …
自動運転レベル3に行くにはコストがかかってしまうのでこのクラスには難しいかもしれませんが、やがてこのクルマはレベル2のハンズオフくらいならいけちゃう … -
MITとIBM、AIが検出困難なシチュエーションの写真5万点をObjectNetに公開!
現実世界ではオブジェクトはあらゆる角度で配置されている可能性があり、検出器がこうしたものを見逃すことで、自動運転などでは致命的な事態につながり得る … -
自動運転 レベル3、視線外しもOK
運転手がハンドルやブレーキの操作をしなくてもシステムが自動で走行する。車両に付けたカメラやセンサーのほか、地図情報などから周辺の環境を認知し、車を … -
補正予算案を閣議決定 高齢者運転支援など4兆4722億円
自動運転や遠隔医療など5Gを応用した情報通信システムと最先端半導体製造技術の開発を促す。5Gの基地局やデータを処理する半導体の製造技術で、日本 … -
ホンダ、自動運転「レベル3」来夏にも発売 日本勢初目指す
ホンダが早ければ令和2年夏にも、一定条件下でドライバーに代わってシステムが走行を担う自動運転「レベル3」相当の技術を搭載した車の販売を検討している …