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自動運転レベル4、地域交通の足へ安全基準強化 国交省 – 日本経済新聞
新技術を生かし地方の公共交通網の維持をめざす。 自動運転技術は高速道路の走行などに限りシステムに運転を任せるレベル3まで実現している。レベル4の実現に … -
ヤマハ発動機は次世代操船システムの欧州先行受注などに注目集まり戻り高値に進む 執筆： Media IR
… □自動運転化が船舶にも広がる印象で買い材料視される. ヤマハ発動機＜７２７２＞（東１）は９月１５日、３１７０円（６０円高）まで上げた後も３１６０ … -
富士キメラ総研 Society5.0の電子部品の世界市場見通し 2027年に8兆… – オートメーション新聞
Society5.0では、IoTや自律制御型のロボットや自動運転車、AI、ビッグデータなどの技術が中核で動き、そこに使われる電子部品の需要増加が見込まれている。 -
ソフトバンクG孫氏、「日本復活の鍵は『スマボ』」 – 日本経済新聞
自動運転から手術、清掃、倉庫など何から何まで最先端の『スマボ』企業軍団をつくった」という。 一方で、SBGのファンドの役割について「基本的に自ら … -
Audの自動運転車では、「視線」でディスプレイの操作ができる！
独自動車大手アウディは2021年9月14日までに、新たなコンセプトカーを発表した。「sphere」コンセプトカーの第2弾となる「Audi grandsphere」で、自動運転 … -
「CASE」で車載半導体はどう変わるのか：大山聡の業界スコープ（45） – EE Times Japan
自動運転（Autonomous）. 自動運転レベル1やレベル2であれば、各種センサーおよび、連動システムは比較的簡素な構成で実現できる。だが … -
スマートシティにおける新たなモビリティの法律上のチェックポイントとは… – レスポンス
自動運転バス、乗合タクシー、小型モビリティなどの新たなモビリティには、各種交通関係規制が重層的に及んでいるうえ、移動データをはじめとするパーソナル … -
自動運転技術の安全調査のため規制当局が12の自動車メーカーにデータを要求 – GIGAZINE
自動運転技術の安全調査のため規制当局が12の自動車メーカーにデータを要求. テスラのオートパイロット機能で緊急車両との衝突事故が相次いでいることから、 …
本日の業界ニュース
今日の自動運転ニュース（2021/9/18）
