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免許返納だけでは避けられない！ 高齢化の日本に自動運転車技術が必要なワケ
運転支援システムの開発が、世界の自動車メーカー間で競われている。目指すのは、事故ゼロへ向けた交通安全だ。その行く先には自動運転が視野に … -
“ドライバーありき”の完全な自動運転車
完全な自動運転車があれば……」――。ニュースを見て、こう感じた方も少なくないと思います。実際、さまざまな報道番組で、日本の自動車メーカー各社が、 … -
乗らない時はアルバイトしてくれる『テスラ』の『ロボットタクシー』自動運転マネタイズの皮算用
完全自動運転になると10分の1以下の0.18ドルに下がるという。車両を1日に16時間稼働させれば1台当たり年間最大3万ドルの収益が得られるとの見通しも示し … -
【ニュース】 相鉄バスと群馬大学、大型バスの自動運転で共同研究、日本初、バス事業者が自動運転バス …
相鉄バス株式会社（横浜市西区、菅谷雅夫社長）と国立大学法人群馬大学（群馬県前橋市、平塚浩士学長）はこのほど、バスの自動運転に必要なシステムの … -
深層学習で感情の変化を分析、車内カメラと音声認識を連携
また、米自動車技術者会（SAE）では、「レベル３」の自動運転時に作動継続が困難な場合に、システムからの介入要求に運転者が応答することが求められ、運転 … -
従来のカルチャーとの融合がポイント？EV時代のカーデザイン
デジタル時代の電気自動車（EV）はスタイルが変わってきている。そこに従来のクルマのカルチャーが反映され、デザインに広がりが出る。 -
テスラ、新パーツ採用により市販EVの最長航続距離の記録をさらに塗り替える
一方、Teslaは全体的に世界一の自動運転コンピューターを作り、2020年半ばまでに｢レベル5の自動運転｣を実現させると豪語しており、自分の車が｢ライドシェア … -
現実を超えた仮想環境へ、自動運転時代に向けた最新モデルベース開発ツールを一挙紹介
自動運転は、運転者支援の「レベル1」から無人運転の「レベル5」まで5段階が定義されている。ほぼ完全な自動運転といわれるのは「レベル4」からである。多くの …
本日の業界ニュース
今日の自動運転ニュース（2019/5/8）
