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物体認識AIに強み!韓国StradVisionが「360度全方位型」も掲げるロードマップとは?
自動運転車両向けの物体認識AIソフトウェア「SVNet」を提供する韓国のStradVision(ストラドビジョン)は2021年4月2日までに、これまでに開発 … -
ロサンゼルスに建設期待、中国BYDの「次世代モノレール」計画
世界最悪の交通渋滞で知られるロサンゼルスの交通局は、61億ドル(約6670億円)という莫大な費用で建設される自動運転のモノレールの建設を検討 … -
【テスラ モデル3 2900km試乗】1充電で最長469.7km「いや~~届くねえ」[前編]
電動化、自動運転時代における移動の自由の素晴らしさを予見させてくれたこと。 2. 車体の生産開始から10年も経っていないとは信じ難いほど … -
「鄭義宣会長の上に技術職労働者」…不満の声を上げ始めた現代自動車MZ世代
現代自動車とその周辺では、今回の労組設立論議について、電気自動車や自動運転車といった自動車産業の構造が根本的に変わる環境で、MZ世代( … -
世界で初めて“自動運転レベル3”の技術を搭載 どこが凄いか、新型「レジェンド」!
レベル3自動運転システム「HONDA SENSING Elite」を初搭載した新型レジェンド。 世界で初めてレベル3自動運転システムの認可を受けた市販車と … -
ボタンを押せば電車が動く!! JR東日本が常磐線各駅停車で自動運転 ドライバレス運転の可能性を …
読者諸兄は、鉄道の自動運転と聞いて何を思い浮かべますか。東京や大阪の方は、新交通システムのゆりかもめや大阪メトロ南港ポートタウン線が … -
自動運転社会の鍵を握るのは子供たち? 社会受容性獲得にあの手この手
福井県永平寺町における日本初のレベル3自動運転バスと同じカート型車両(中島洋平撮影)。 2021年3月25日(木)、内閣府の戦略的 … -
自動運転の米Waymo、クラフチックCEOが退任
【シリコンバレー=奥平和行】米アルファベットの子会社で自動運転技術の開発を手がける米ウェイモは2日、ジョン・クラフチック最高経営責任 … -
自動運転の安全性評価を事業化するベンチャー、国の戦略プログラムで立ち上げる理由
自動運転では三種類の計測値を統合的に処理する「センサーフュージョン」が求められている。 課題はミリ波レーダーの反射が虚像になり、同時に …