こんにちは，機械人Z RALLY TEAMです。
メンテナンスの中で（予期せぬ）ダメージが見つかる場合があります。
上の写真は，クラッチの切り離し・接合を行うレリーズフォークというもの支点となる軸部品になります。
摩耗により傷が入っているのがお判りでしょうか？
きちんとグリスアップをして使用していても，競技の過酷な環境下においてはこのようにダメージが入ってしまいます。
こういった傷が原因で動作が渋くなり，ついにはトラブルを起こして走行不能，などに陥ってしまいます。
既にタイに到着しているであろうラリーカーはもちろん，日本国内でも重要な役目を果たすテストカーも
上質なパーツを使うのはもちろんの事，丁寧なメンテナンスが必須です。
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