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一般道での自動運転向け制御技術、日立が技術試乗会で公開
SAE（米自動車技術会）が定めるレベル3以上の自動運転では一定の条件の下で、加減速や操舵などの操作の責任をシステムが追う。大きな舵角の旋回や急な … -
国際会議「コネクテッドカー・自動運転車会議 2020年」（Informa Telecoms & Media主催）の参加お …
コネクテッドカーと自動運転車の技術に対する世界的な需要は、今後10年間で大きく伸びる見通しであり、新たな収益源と顧客を確保するための道が開けます。 -
ホンダ・日立系4社の統合、デンソーはこう見る
電動化や自動運転に対応するためには、部品メーカーが巨額の開発費を負担しなくてはならない。このため、「なんでも競争というわけにはいかなくなる」（同氏）。
本日の業界ニュース
今日の自動運転ニュース（2019/12/10）
